Pod koniec sierpnia br. premier rządu p. Ewa Kopacz przedstawiła szczegóły planu budowy dróg w najbliższej 10-latce. Informacje są bardzo obiecujące, bo uwzględniają budowę drogi ekspresowej S10. Oznacza to, że perspektywa powstania obwodnicy Kalisza Pomorskiego oraz Cybowa znacznie się przybliża.

Szczegółowe informacje mówią o wybudowaniu drogi ekspresowej S10 na odcinku ze Szczecina do Piły w terminie do 2023 roku. Wynika z tego, że najpóźniej za 8 lat Kalisz Pomorski będzie miał obwodnicę, a niewykluczone że sporo wcześniej. Obwodnica w standardzie drogi ekspresowej – chyba nie muszę nikomu tłumaczyć – jest to bezkolizyjna dwupasmówka, taka jak np. obwodnica Stargardu.

Obwodnica Wałcza o długości prawie 18 km ma być gotowa już w 2018 r. czyli za 3 lata. Tam proces inwestycyjny jest najbardziej zaawansowany, parę dni temu został wyłoniony wykonawca w wyniku przetargu.

Przedstawiony projekt rządowy jest w sumie mocno optymistyczny. Odcinek z Piły do Bydgoszczy ma być gotowy do 2025 r., a ostatni odcinek z Torunia do Płońska do 2027. A więc jeżeli wszystko pójdzie zgodnie z planem to za 12 lat Szczecin zostanie skomunikowany z Warszawą po najkrótszej linii przez drogę ekspresową S10. A przez naszą gminę będzie biegła jedyna w powiecie droga szybkiego ruchu.

                  Źródło: Money.pl

Miasto skorzysta podwójnie. Po pierwsze lokalizacja przy takiej drodze zwiększa atrakcyjność inwestycyjną ale również komfort podróżowania mieszkańców. Po drugie z miasta zostanie wyprowadzony ruch tranzytowy i mieszkańcy w końcu odetchną.

Przebieg drogi ekspresowej przez nasz teren ma kilka wariantów. Najbardziej prawdopodobny to przejście przez Kalisz poprzez ulicę Dworcową na wysokości początku Przemysłowej. Trasa będzie szła górą przez wiadukty. Tutaj będzie również węzeł wjazdowy i zjazdowy z ekspresówki. Wyjazd z miasta na drogę ekspresową poprzez starą DK10 raczej nie będzie możliwy, bo nowa trasa odcinkami będzie budowana na starych fragmentach DK10. Czyli wyjazd zarówno na Szczecin jak i Bydgoszcz będzie się odbywał do węzła na ul. Dworcowej. Ta ulica w tej sytuacji będzie na pewno mocno obciążona ruchem i jest to bardzo ciekawy wątek do powiązania z bieżącym remontem tej ulicy. Na pewno do niego wrócę.

Mamy w tej chwili zaawansowaną kampanię wyborczą i z tego powodu warto zachować pewien dystans do tych informacji. Z jednej strony mogą to być obietnice przedwyborcze, które niekoniecznie będą realizowane. Droga ekspresowa S10 ma dosyć niski priorytet w porównaniu do innych dróg i istnieje uzasadniona obawa zaniechania jej budowy w przypadku np. problemów finansowych. Z drugiej strony władza i rząd jesienią prawdopodobnie zmieni się i też nie wiadomo czy akurat ten projekt rządowy będzie realizowany właśnie w takim kształcie.

O obwodnicy Kalisza Pom. mówi się już chyba od lat 70-tych. W okolicach 2005 r. istniały poważne projekty budowy drogi S10. Wtedy w mediach pojawiło się hasło „Ekspresowa 10-tka za 10 lat” – w 2015 miała być gotowa. Niestety nie jest, natomiast wchodzi w fazę nowego projektu rządowego.

Krzysztof  Wiśniewski